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〇 ● 私は普通免許・大型二輪免許を持っているものの、自宅に置き場が無く。 また自宅近辺の駐車場(月27000円)を借りるのも難しいため、 ずっと原付生活を強いられてきました。 原付も写真の通り、階段にステンレス板を渡して半クラで押し上げる方法で 自宅の庭に入れ駐車しているので、門の幅や車体重量の制限があり、 125ccも種類によっては門に入らないバイクもある状態です。 ●門の内幅930mm R25の車幅720mm+自分で幅ギリギリです。 今回、新型YZF-R25(250)は、ミラーを畳んだ状態でこの門を通れる事が分りました。 このまま生涯、原付のみで過ごすのか、まだ若い時期に乗っとくべきじゃないのかと 考えだし、急遽 250に乗り換える決断をしました。 16歳の時から原付を乗り出し、この26年間の今まで高速道路に乗れる物に乗った事が無く、 今回人生初の高速に乗れる乗り物に乗るので、少しワクワクしながらも怖い というイメージもありますが、この機会に勉強します(笑 今回は新車で購入ってのもあって、慣らし運転からですねー今まで中古で買ってたので 慣らしが少々面倒ですよねー がんばりまーす(笑 ※以前に乗っていたYZF-R125はR25を買うために下取りに出しました。 走行距離 約29800kmで 10万円となりました。 早くR25来ないかなー ワクワク♪ by.管理人 【今までの訪問者】 - 【今 日の訪問者】 - 【昨 日の訪問者】 - 〔コメント閉鎖〕 新年度以外のコメント欄を閉鎖することにしています。御了承ください。 上へ 日記メニュー ● 〇
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000000 00/00/00 納車される 084885 04/12/02 オイル,エレメント交換(D) SL10-30(純正) 085000 05/06/04 タイヤ交換 Sドライブ205-55-16 085430 05/08/12 エアコンクリーング(D) \2,800 088000 06/??/?? Fタワーバー装着 GEAR s \4980 089130 06/02/11 オイル,エレメント交換 フォーミラー(SM) 090100 06/03/11 添加剤投入 FUEL1 \1980 000000 00/00/00 納車される 000000 00/00/00 納車される 000000 00/00/00 納車される 000000 00/00/00 納車される 000000 00/00/00 納車される
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【基本データ】 ●全長156mm ●全幅97mm ●Item No:18655 ●本体価格1100円 ●2020年1月11日(土)発売 【本体内容】 TOYOTA GAZOO RACINGコラボマシン第三弾。ついにレースカーではなく通常の市販車が登場となった。 MAシャーシを採用。本体、Aランナーともブラック。 ギヤは?。 足回りは小径ローハイト。ホイールはLPフィンのシルバー、タイヤはブラックのローハイト。 ボディの成型色は赤。 【実車について】 2002年に先代が生産終了して以来、17年ぶりに復活を遂げたトヨタのフラッグシップスポーツモデル。国内では3代目、海外では5代目となる。 もとは北米市場から「2代目フェアレディZに対抗するためのモデルが欲しい」との要請があったため、セリカの上位種として直列6気筒を搭載したラグジュアリーカーだったが、代を追うごとにスポーツモデルへとシフトしていった経緯がある(*1)。当時の国内名称は「セリカXX」。 先代A80型生産終了後、トヨタは一時スポーツモデルから離れており、豊田社長曰く「他のメーカーは最新モデルでニュルブルクリンクに来ているのに、ウチは中古のスープラで走っている」状態にあった。当時マスターテストドライバーであった故・成瀬弘氏などはクルマの良さよりも利益を重視する経営陣に不満を持っていたほどであったが、無類のクルマ好きとして知られる豊田章男氏を社長とする現体制に移行してスポーツ路線が復活。2014年にコンセプトモデル「FT-1」の発表を経て、2018年にレース用モデルのコンセプトカーをスープラ名義で公開。2019年の発売がアナウンスされた。 2018年10月、発売前のプロトタイプでニュル耐久シリーズにエントリー。豊田社長自らステアリングを握った。 ↑社長自身のコメント。 コスト低減とエンジンを直列6気筒とすること(*2)を目的としてBMWとの共同開発となり、BMW・Z4と基本設計を共有する。しかし、エンジンとプラットフォームが同じというだけで以後は全く別物として開発された。 発売前からモータースポーツ向けのアナウンスが多く、LM-GTE・NASCAR・FIA-GT4・GT500仕様のコンセプトカーが発表されていた他、D1グランプリでも発売前に納車した上でマシン作りが進められていた。開発担当の多田哲哉氏も発売前の東京オートサロンで「2JZ(先代のエンジン)積んでシーケンシャルミッション載せるのが手っ取り早い。HKSさんには派手にチューニングしてもらいたい」と発言していたほど。 ↑2 15ごろ、発売前のカモフラージュが施された状態で納車されているのが映っている 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/18655/index.html 【備考】 イベント展示の様子 ミニ四駆のシャーシに合わせるため、前後バンパー下半分がカットされており、タイヤハウスもオーバーサイズ気味。 それでも見た感じフロントがギリギリのような・・・ARシャーシ FRPフロントワイドステーでも怪しいかもしれない。 色を変える場合、エンブレムやドアハンドル周りのステッカーは自作した方がいいだろう。
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先日注文したHONDA の Dio (BA-AF62)が届きました。 乗った感想。 やはり加速力が無いな 今までは30kmまで加速するのはあっという間だったが どれだけアクセルを回しても進まない。重くて進まないと言うよりエンジンが回って無いと言う感じがする。 もしかしたら燃費を稼ぐためコンピューターで加速力を制御しているのかも? ・・・まあスグ慣れるだろう ハンドルロックが上手くかからない。 ハンドルを一杯より少し戻した微妙な位置だけでロックにできるようだ オイルの交換時期 1000km~1500kmくらいが目安との事、通勤で年間3500km走るので年間3回~4回交換が必要 あとは実際の燃費が気になるな。 カタログ値は65km/lなので予想では40km/l位?かなと思っています。 trackback 名前 コメント
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今まで車は使ってなかったけど,急に必要になったという方もいるのではないかと思います。 また、現在所有している車の車検切れが近づいているという場合もあるかもしれません。 そんな時には、コスモ石油の即納車を利用してみて下さい。 コスモ石油のスマートビークルでは、人気のある車を在庫車として取り扱っています。 そのため,早急に車が必要になった方への対応ができるようになっています。 2/3現在で軽自動車はホンダN BOX,ニッサンデイズルークス,ホンダN-WGNです。 そして普通自動車ではニッサンノート,トヨタアクア,ホンダフィットハイブリッドとなっています。 最短2週間で納車が可能ですのでこの機会にぜひ検討してみて下さい。 パソコンや,お電話から申し込みが出来ます。 個人向けカーリース 頭金0円で新車に乗るならコレ
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FUCCについて ・当サークルについて 私たちは福岡大学所属の自転車サークルです。ロードバイクからMTB、ミニベロなど自転車を使った活動を主体としています。 ・どんな活動をしているか 主に自転車のイベントですがその中でも多岐にわたります 「ロードバイクを使った大会出場やタイムトライアル」 「MTBを使って野山をトレイル」 「クロスバイクやミニベロを使ったのんびりとしたサイクリング」 などなど・・・ あくまで一例ですが他にも飲み会や合宿などイベントが目白押しです。 ・自転車のことがよくわからなくても 大丈夫です。購入のアドバイスや整備について知識を持った部員が所属しているのでレクチャーすることができます。 ・最後に もし興味を持たれた方は 福岡大学愛好会館2階 222号室に部室がありますので、ぜひ訪問してください! なお、当サークルでは未成年の飲酒喫煙や交通法規違反、ノーブレーキの自転車などは許しません。
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PDI*大見出し PDIとは「Pre=前 Derivery=納車 Inspection=整備」の略で、メーカーから出荷された車両を新車としてエンドユーザーに納める際におこなう「納車前整備」のことを言います。PDIの実施は単独の販売店で作業するものから、販売ディーラーのグループ単位といった大きな規模でおこなうものまで様々な形が取られています。新車納車時のトラブルを解消し、お客様の安心と信頼を得るための必要不可欠な工程として自動車業界全体に幅広く浸透しています。